Avianca despega en julio, con un hub en Córdoba

Para conectar el centro y norte del país, la compañía tiene previsto instalar dos centros de conexión, uno de ellos en esta provincia y el otro en Tucumán.

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(Agencias) El presidente de la compañía aérea Avian, Germán Efromovich, anunció que a partir del 11 de julio comenzarán sus operaciones en Argentina con un vuelo a Reconquista, Santa Fe, al tiempo que calificó como “malintencionadas” las acusaciones que derivaron en la por parte del gobierno Nacional para autorizar sus servicios.

“Lo que estamos haciendo es lo que prometimos que íbamos a hacer, que es abrir la conectividad aérea en la Argentina, que hoy prácticamente no existe. Todo el mundo estaba en las troncales y nosotros vamos a operar las transversales”, señaló.

De acuerdo con lo anunciado por el propio Efromovich en conferencia de prensa, posteriormente se sumará también un vuelo diario entre Buenos y Villa María (Córdoba), ruta que también era operada por MacAir Jet.

Sin embargo, el dato destacado para Córdoba es que está previsto que se instale un hub (centro de conexión) en esta provincia, desde donde tiene previsto volar a ciudades como Santa Fe, Santa Rosa (La Pampa), Resistencia, Río Hondo, Mendoza, San Juan, Santiago del Estero, Iguazú, Rosario, Tucumán, Salta y Jujuy, entre otras, según confirmó el presidente de la .

“La idea es conectar y el centro del país desde ciudades centrales como Tucumán y Córdoba con ciudades de segundo orden que hoy no están cubiertas, como Santa Fe. Santa Rosa (La Pampa), Río Hondo, Resistencia, Iguazú, por ejemplo, descomprimiendo todo el tráfico que hoy está concentrado en Aeroparque”, agregó el titular de Avian.

Progresivamente agregando vuelos entre Aeroparque y Villa Gessell, Necochea, Tres Arroyos, Olavarría, Mar del Plata, Concordia y Puerto Madryn, que serán cubiertos con los dos aviones ATR72 con capacidad para 70 pasajeros que actualmente se encuentran en el hangar de la compañía en el Aeroparque Jorge Newbery.

Efromovich sostuvo que “para operar estas rutas ya tenemos aquí dos aviones y hay otros dos ya pintados y listos para volar en Toulouse que vamos a traer en cuanto comencemos a volar, y para fin de año tenemos previsto tener cinco aviones en servicio, todos ATR72 con capacidad para 70 pasajeros, y creemos que para fines del 2017 habremos transportado 150.000 pasajeros”.

Efromovich aclaró que Avian “no es una empresa Low Cost. Somos una empresa que va a ofrecer tarifas accesibles, pero manteniendo todos los servicios, porque para nosotros la diferencia en los costos operativos no la hace un sándwich a bordo”.

Respecto de la controversia planteada por las denuncias sobre conflicto de intereses por su presunta vinculación con el gobierno nacional, Efromovich justificó la presencia de Carlos Colunga como CEO de la empresa, indicando que “su continuidad se debió al conocimiento que tenía y tiene de la empresa, y eso no significa de ninguna manera que exista algún tipo de beneficio de parte del gobierno hacia la empresa”.

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